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《微軟飛行模擬》評測:一臺貨真價實的造夢機
2020-08-22 16:08作者:皮皮來源:A9VG

剛下飛機,謝邀。我得說沒有哪次做評測比這次更沒底了。我琢磨著,這到底算不算一篇評測呢?我覺得這個問題在于是否把《微軟飛行模擬》當成一個游戲來看待。老實說,它確實是用了一套模擬類游戲的玩法,但要較真一點,這里面有不少顛覆我對模擬類游戲印象的內容。所以這真的是一個很神奇的作品,它跨在游戲和功能性軟件的臨界線上,而這對于像我一樣的玩家來說可能是鮮有接觸的領域。如果你也對這樣一個作品產生了濃厚的興趣,不妨跟著我的上手心得來了解一下。

它玩得到底是什么,我覺得可以給出一個定義,就是駕駛飛機環游世界。由各種“Live”系統——實時地圖、實時天氣等各類數據還原出的等比例現實世界是這個游戲最大的特色。假如你社交媒體刷得很勤,那大概這些天早已被其中的各種風景照和游記炸暈了。的確,風景是這個游戲最吸引我的地方之一,后面我也會曬曬我自己的游記。但我還是想先從與游戲更貼切的一些地方說起,比如來看看它究竟是怎么玩的。

在我正式上手之前,可以說我有一個“幸”、一個“不幸”和一個不知道該算“幸”還是“不幸”的問題。“不幸”在于,我幾乎沒什么模擬飛行游戲的經驗,我嘗試過皇牌空戰,但那是用手柄玩的,和“真實”還是有點差距。換句話說,在《微軟飛行模擬》面前,我是一個典型的小白玩家;而我的“幸”則剛好對此作出一些彌補,這是因為友人借給我一套羅技X56飛行搖桿,專門用于改善這個游戲的體驗(不然我就只能用手柄和鍵盤掌舵了);至于剩下那個薛定諤的問題,其實就是我身邊的這位友人,這是個老炮,負責指導我,大概可以算作副機長之類的?就叫他Cortana好了。當然你知道,玩游戲的時候有一個熟人在旁邊指導不一定是好事,因為他還會無窮盡的跟你逗悶子、諷刺你,所以有時候我視他為負作用。

總之,我先適應了一下搖桿的手感,然后就準備起航了。為了確保萬一,Cortana幫我選了波音787——應該是游戲中最大的客機,有一些全英文的參數(目前沒有中文翻譯),意味著設備和穩定性都要更好一些。反正我是聽不懂,大概就是一臺比較高檔的自動擋汽車吧。選完飛機以后,我打開地圖,拉到中國這邊,看了半天,慎重地選擇了首都機場。得有個7、8分鐘的讀盤時間之后,我在跑道上就緒,把油門推到底,松開手剎(是手剎吧?)飛機開始緩緩蠕動,接著越來越快、越來越快,直到開始飛離地面。大約又過了20秒,我就墜機了。


勞駕,北在哪?

我承認這里面有我自己的一些操作失誤,但Cortana也不能把責任賴掉。他沒有告訴我這個游戲的手感有多么逼真,所以在第一次出現顛簸、機身大幅度旋轉的時候,我本能地打了一套下前下后拳,機身快速旋轉,最后打挺了一下墜了下去。

當然我得說這樣做肯定是不對的,你不能把它理解為高達。在經過1個小時的練習以后,我才掌握了屬于這個游戲的細膩手感。以X56為例,一定要輕推搖桿,在感受到機身傾斜幅度時,做好提前量的準備。同時,你得觀察羅盤和各種數據,去權衡接下來要進行的操作。我覺得這是一個與眾不同的地方,在于你如果把它當作游戲玩,你會吃虧。你必須要醞釀出一種感覺,就是你真的在駕駛飛機。我自己也想了想我坐飛機時候的感受,好像從沒有說——機身出現大幅度的傾斜,或者高度的猛烈下降,而這些都是我剛玩《微軟飛行模擬》時干出來的事。

操作是一方面,但其實也沒有那么關鍵。只要你不是很緊張,放松下來,起碼在空中飛行這個環節,就不會有什么特別的難度。你也可以在操作模式的設定中簡化這些環節,比如起飛以后設定好方向,讓它自己飛就行了。相對飛行來說,比較困擾我的地方是降落,起飛沒什么,一抬頭就走了,但是降落你就得找好一個切入的角度,在適當的高度和距離開始下行。雖然這個過程也是有各種數據做指引的,多少有點公式化的意思,但相對其他環節可以算是一個進階點了。


有意思的還有飛機上的一系列按鈕,在“模擬”這兩個的真實含義下,你就知道這個游戲對還原細節的愿望有多么強大。還是拿X56舉例,節流閥和搖桿上設計的按鈕足夠多了,就跟一個小尺寸鍵盤似的。但這些按鈕都無法滿足所有功能鍵的映射。我打開鍵位菜單,發現里面光翻下去就得有10頁,大到調整機翼和螺旋槳,小到各個位置的燈泡和儀表盤,巨細靡遺,而且每架飛機都是定制的。當然具體還原度如何,咱也沒進過駕駛艙,也不知道。但我可以確認的是這里面肯定沒有那個通知開飯的按鈕,這是我坐飛機時印象最深的功能。


“科目一升級版”

其實從這里也可以看出一種內容上的傾向,那就是在系統層面它根本沒準備搞太多所謂“游戲性”的東西。你想去哪就去哪,不用買一張門票;你想開什么飛機就開什么飛機,直接去機庫里點點鼠標就好,也不用考什么駕照和提升等級。唯一有難度的可能是一些關于降落的挑戰項目,但那也不是必須的,它們不影響你的游戲流程。總之這里面沒有什么可以束縛住你的東西,不用思考成長路徑,不用考慮各類代幣,根本沒這些東西。

但是——等等,你要說體驗這個游戲沒有門檻,那肯定也是不正確的。但這個門檻它不在游戲里面,而是游戲外、主要是游戲環境上的一些東西。我相信所有已經買了這個游戲的玩家都知道我在說什么,這里有三個最明顯的關鍵詞:下載、配置、網絡。這三點中的任何一點可能都會成為你體驗這個游戲的障礙。

首先是下載,無論你買Steam還是Win10版本,看起來最終下載所用的都是同一個服務器。而超過100G的內容看起來采用了一邊下載一邊解壓安裝的設計,這讓整個過程變得異常緩慢。我自己因為拿了測試版,所以在游戲發售前3天開始下載,總是中斷,最后直到游戲發售那天才算下完。

關于配置,我使用的這臺電腦如今可能沒什么代表性,但也可以算是中端水準吧(I7 980+GTX1080+16G內存+固態)。以這個配置運行游戲的話,4K高畫質是非常吃力的,我馬上把畫質調到了2K。在2K分辨率下可以正常游玩,但還是能感受一些明顯的卡頓。而最終我大部分時間還是選擇了1080P,因為這可以讓我以順滑的感覺玩下去。我覺得這是一個很重要的標準,因為我需要一種真實的氛圍,而不總是為突如其來的卡頓所困擾。


1080P高畫質也是不錯的

至于最后的網絡,這實在太重要了。這個游戲最大特色,也就是實時地圖和景觀,需要大量數據的同步,所以沒有一個好網絡很難維持游戲體驗。我自己是直接開了UU加速器,那里面更新了這款游戲的加速功能,所以大多數時候地圖的問題可以解決。但有一點我覺得可能和網絡也有點關系,就是每次啟動新的航程時,讀盤時間都要很久,久到不自然,我猜想這個過程可能也是算入了從云端同步數據的時間。

如果你解決了以上這三點,我想擺在你面前的門檻就消失了。當然,還有一點就是操控設備,理論上說,這個游戲是得用飛行搖桿來玩的,不然擬真駕駛的體驗就丟失大半了(用手柄和鍵盤實在沒那味)。當然退一步說,對于風景黨而言,這確實不是必須條件。可如果寬裕的話,建議還是要購入一款趁手的飛行搖桿,比如我用的X56就不錯。


羅技X56飛行搖桿

最后,讓我們來看看這個游戲最牛逼的地方,也就是旅行的目的地——地球上的任何角落。

我覺得即便以我這種完全不懂航空知識的人,也能立刻理解這副世界地圖上的功能和含義,簡而言之,它被做成了一個讓游戲玩家可以輕松上手的模式。你可以拉近拉遠,從衛星視角來觀看每一個標的建筑物和機場節點;當然,你也可以在這里設置許多參數,來決定你的飛行世界有多么真實。

這也是這個游戲最為強大的地方,就是你可以將它設置為“Live”模式,同步現實中的地圖模型,同步現實世界中的時間和天氣。如果你愿意,你還可以在Live模式下與其他所有玩家一起分享航路。當你把視角拉到足夠近時,你可以看見那些密密麻麻的、綠色的、正在移動的小飛機。我心說,這難道是現實世界中的航路圖嗎?但后來我看見那些諸如“fuckem”“MAGA”“brrrrrrrrrr”的名字時我就知道,這是我的人類隊友們來了。你可以在這里和全世界的玩家一起旅行,而在駕駛視角下,他們還會出現在你的視野中。這肯定得算是個了不起的功能,也是我以前從沒體驗過的。我想我應該掛上自動飛行,與其他玩家一起享受這個世界,而這無疑是還原擬真氛圍的一種絕佳方式。


拉近以后會顯示出更多的地標和機場


自由,連云層高度都可以調整

當然,最吸引我的地方還是現實地圖中的那些景觀。我得說我起碼在游戲中的前5個小時,我都一直圍著國內這一圈轉悠。雖然我之前也聽過了,由于“沒有國內數據”之類的原因,所以無法完全像其他地區那樣100%還原景觀,但僅憑著那些標志物和大體的地區結構,也還是讓我興奮了很久。

比如下面,我先在北京轉了轉,從這里你可以明顯看出一些地標,但顯然地標周圍的建筑從比例來看不太真實。比如國貿這塊,絕對不止有大褲衩和三期這么幾棟摩天樓,其他的基本就沒還原出來:

故宮這邊的樣子,我不知道是不是因為我畫質檔次的原因,怎么看著這么黃?

相比之下,我感覺上海看起來比北京要清楚的多,黃浦江和陸家嘴比較好辨認。

可能是因為沒數據的原因,所以一些比較明顯但不是那么有名氣的地表被忽略了,我怨念的是雙流機場附近的熊貓,我找了半天都沒找到,是不是真的沒有啊?還是我沒看到?

接下來出國,自由女神玩一圈。

曼哈頓這邊的摩天樓群顯然更加真實,比國貿那邊正常得多:

我得說抱歉,我的截圖技巧還可以,但低空飛行技巧很差,所以沒能截到近距離的畫面。可有的地方不需要低空飛行也很震撼,比如巴塞羅那:

埃及金字塔,這里感覺有點禿,我沒去過,就是這樣嗎?

提到瀏覽風景,其實我個人倒是挺喜歡座艙視角,因為大多數時候這個角度給你的感覺是更為震撼、更為真實的。比如云海,我太喜歡這個游戲中的云海了,那種主視角穿越對流層的感覺是現實中很難體會到的。而在這個游戲中,實際上你可以關掉Live天氣系統,自己設置天氣變量,呼風喚雨,我特別享受這種過程。我喜歡下雨,我坐飛機的時候就想,我最好次次都能來個靠窗的座位,然后正趕上多云的陰雨天。現實中不太容易,但這個游戲可以滿足我。


第一視角的對流層


第三視角的對流層

說實在的,當我在這樣的場景中,你知道我還想到了什么嗎?ASMR,太舒服了這種感覺。就打開自動駕駛,看著無邊無際的云海和立體畫卷般的城市和田地,聽著被座艙隔絕的微弱的引擎聲,我回想起坐在飛機上總是出現的困頓感。而這樣的氛圍,也只有這個游戲可以滿足我。


有些地方真的太美了

說到這,我突然覺得“滿足”應該是最符合《微軟飛行模擬2020》定位的一個詞。它用那些獨有且強大的功能,比如依靠現實數據映射出的跳動著的地球環境,來滿足人們對于旅行和模擬飛行的需求。所以話題好像又回到了原點,對于這么一個游戲——如果我們稱它為游戲的話,你很難去評價或比較它的品質,因為它是獨一無二的,是一個能跨越游戲和功能性軟件邊界的作品。而如果你對這樣一個作品感興趣,我覺得你也應該去實際體驗一下。當然,前提是在力所能及的范圍之內。

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